Griffe am Chilli Pro Scooter austauschen

Kurze Antwort

Um die Griffe an einem Chilli Pro Scooter auszutauschen, lösen und schieben Sie die alten Griffe ab, reinigen Sie den Lenker, drücken oder drehen Sie dann die neuen Griffe auf, bis sie bündig an den Lenkerenden anliegen. Sichern Sie sie mit den mitgelieferten Lenkerendkappen oder Lock-On-Klemmen und prüfen Sie vor der Fahrt, dass sich die Griffe nicht verdrehen lassen. Verwenden Sie den richtigen Durchmesser für Ihren Lenker und ziehen Sie die Lenkerenden nur handfest an.

Griffe sind der günstigste Kontaktpunkt an Ihrem Scooter und das Erste, was verschleißt. Sobald sie sich drehen, rutschen oder glatt anfühlen, sinkt Ihre Lenkkontrolle und Sie greifen fester zu als nötig. Der Austausch erfordert einfaches Werkzeug und dauert etwa 15 bis 20 Minuten.

Diese Anleitung führt durch das Entfernen alter Griffe, die Vorbereitung des Lenkers, das Anbringen neuer Griffe und die Überprüfung des Aufbaus, damit sich während der Fahrt nichts bewegt. Sie gilt für Standard-Chilli-Pro-Lenker, einschließlich des Archie Cole Signature-Modells, und für die meisten Aftermarket-Scooter-Lenkergriffe mit dem richtigen Durchmesser.

Was Sie vor dem Start benötigen

Sie brauchen keine vollständige Werkstatt. Ein 4-mm- oder 5-mm-Inbusschlüssel, ein sauberes Tuch, Isopropylalkohol oder warmes Seifenwasser und ein Haartrockner oder eine Heißluftpistole auf niedriger Stufe reichen für die meisten Griffwechsel aus. Wenn Ihr Scooter Lock-On-Griffe verwendet, behalten Sie die ursprünglichen Klemmschrauben und prüfen Sie, ob sie nicht ausgenudelt sind, bevor Sie sie wiederverwenden.

Kaufen Sie Griffe, die zu Ihrem Lenkerdurchmesser passen. Die meisten Chilli Pro Scooter verwenden Standard-22,2-mm-Lenker (7/8 Zoll), aber messen Sie Ihren nach oder überprüfen Sie die Produktliste vor der Bestellung. Wenn Sie auch Lenkerenden oder eine Klemme ersetzen, bestellen Sie diese gleich mit, damit Sie nicht mitten in der Reparatur stecken bleiben.

• Messen Sie Ihren Lenkerdurchmesser, bevor Sie Griffe kaufen; ein lockerer Griff ist ein Sicherheitsproblem, keine Stilfrage.
• Wenn die alten Griffe aufgeklebt sind, planen Sie Hitze und Geduld ein, anstatt sie abzuschneiden und den Lenker zu beschädigen.

Entfernen Sie die alten Griffe, ohne den Lenker zu beschädigen

Lösen Sie zunächst alle Lenkerendschrauben oder Lock-On-Klemmen mit dem richtigen Inbusschlüssel. Wenn die Griffe aufgesteckt sind und festsitzen, erwärmen Sie sie 30 bis 60 Sekunden lang mit einem Haartrockner, um den Klebstoff oder das Gummi weicher zu machen, und drehen und ziehen Sie sie dann ab. Arbeiten Sie vom äußeren Ende nach innen und vermeiden Sie es, mit Metallwerkzeugen gegen den Lenker zu hebeln.

Wenn sich ein Griff nicht bewegen lässt, schieben Sie einen dünnen Schlitzschraubendreher oder einen Kabelbinder unter die Kante und führen Sie ihn um den Umfang herum, um die Abdichtung zu lösen. Schneiden Sie den Griff nicht ab, es sei denn, Sie ersetzen ihn ohnehin, und schneiden Sie niemals in Richtung Ihrer Hand oder des Lenkers. Wischen Sie den Lenker nach dem Entfernen mit Alkohol sauber, um alten Klebstoff und Schmutz zu entfernen.

• Häufiger Fehler: Einen kalten Griff abreißen und dabei einen Bremshebel oder ein Lenkerende verbiegen. Erst erwärmen.
• Kontrollpunkt: Der blanke Lenker sollte sauber, trocken und frei von scharfen Kanten oder Kleberesten sein, bevor Sie neue Griffe anbringen.

Neue Griffe gerade anbringen

Befeuchten Sie bei aufsteckbaren Griffen die Innenseite des Griffs und den Lenker mit Isopropylalkohol oder Seifenwasser, drücken oder drehen Sie den Griff dann auf, bis er am Lenkerende oder am Bremshebelgehäuse anliegt. Arbeiten Sie schnell, bevor das Gleitmittel trocknet. Lassen Sie auf beiden Seiten einen kleinen, gleichmäßigen Spalt, damit Ihre Hände symmetrisch sitzen.

Ziehen Sie bei Lock-On-Griffen den Griff auf den Lenker, montieren Sie die Klemme und ziehen Sie die Schrauben in kleinen Schritten gleichmäßig an. Nicht überdrehen; Aluminiumklemmen können dünne Lenkerwände quetschen. Wenn der Griff ein richtungsgebundenes Muster oder Logo hat, orientieren Sie beide Seiten gleich, damit sich die Textur unter Ihren Handflächen gleichmäßig anfühlt.

• Häufiger Fehler: Einen Griff trocken aufschieben, was das Gummi einreißen oder halb aufsitzen lässt.
• Kontrollpunkt: Beide Griffe sollten den gleichen Abstand zu den Lenkerenden haben und sich beim Zusammendrücken identisch anfühlen.

Lenkerenden sichern und Aufbau testen

Montieren Sie die Lenkerendkappen oder die ursprüngliche Lenkerend-Hardware und ziehen Sie sie handfest an. Der Griff sollte sich nicht verschieben oder drehen lassen, wenn Sie ihn fest mit der Hand verdrehen. Wenn doch, entfernen Sie ihn, trocknen Sie Lenker und Griff gründlich und montieren Sie ihn mit einem geeigneten Griffkleber oder einer dünnen Wicklung Klebeband neu, anstatt die Hardware zu überdrehen.

Überprüfen Sie vor der Fahrt, ob die Griffe bei voller Lenkung nicht den Bremshebel oder Rahmen berühren. Fahren Sie dann die ersten Minuten vorsichtig und überprüfen Sie den festen Sitz erneut. Neue Griffe setzen sich oft nach der ersten Fahrt etwas, daher ist ein erneutes Nachziehen normal.

• Häufiger Fehler: Lenkerenden lose lassen, wodurch der Griff bei Vibrationen vom Lenker wandern kann.
• Kontrollpunkt: Drücken und ziehen Sie bei stehendem Scooter jeden Griff entlang der Lenkerachse; es darf keine Bewegung geben.

Schritte zum Griffwechsel auf einen Blick

1. 1. Werkzeug und neue Griffe bereitlegen: Inbusschlüssel, Tuch, Alkohol oder Seifenwasser, Wärmequelle und Griffe passend für Ihren Lenkerdurchmesser. Kontrollpunkt: Bestätigen Sie, dass der Griffdurchmesser zu Ihrem Lenker passt, bevor Sie etwas entfernen.
2. 2. Lenkerenden und Klemmen lösen: Entfernen Sie Lenkerendschrauben oder Lock-On-Klemmen mit dem richtigen Inbusschlüssel und legen Sie die Hardware beiseite. Häufiger Fehler: Einen zu großen Schlüssel verwenden und den Schraubenkopf runddrehen.
3. 3. Alte Griffe erwärmen und entfernen: Erwärmen Sie festsitzende Griffe 30 bis 60 Sekunden lang, drehen und ziehen Sie sie dann ab. Verwenden Sie bei Bedarf einen Kabelbinder oder einen dünnen Schraubendreher, um die Abdichtung zu lösen. Kontrollpunkt: Nicht in Richtung Ihrer Hand schneiden oder mit Metallwerkzeugen gegen den Lenker hebeln.
4. 4. Blanken Lenker reinigen: Wischen Sie alten Klebstoff und Schmutz mit Isopropylalkohol ab und lassen Sie den Lenker vollständig trocknen. Häufiger Fehler: Neue Griffe über Klebereste montieren, was zum Rutschen führt.
5. 5. Neue Griffe gleichmäßig montieren: Befeuchten Sie aufsteckbare Griffe mit Alkohol oder Seifenwasser und schieben Sie sie auf; ziehen Sie bei Lock-On-Griffen die Klemmschrauben in kleinen Schritten gleichmäßig an. Kontrollpunkt: Beide Griffe sollten den gleichen Abstand zu den Lenkerenden haben.
6. 6. Lenkerenden wieder anbringen und handfest anziehen: Montieren Sie Lenkerendkappen oder Hardware wieder und ziehen Sie sie an, bis der Griff nicht mehr von Hand verdreht werden kann. Häufiger Fehler: Überdrehen von Aluminiumklemmen und Quetschen dünner Lenkerwände.
7. 7. Testen und nach der ersten Fahrt erneut prüfen: Lenker auf Freigängigkeit prüfen, dann vorsichtig fahren und Hardware nachziehen, sobald sich die Griffe gesetzt haben. Kontrollpunkt: Keine axiale und rotatorische Bewegung bei beiden Griffen vor und nach der ersten Fahrt.

Teile, die gut zu einem Griffwechsel passen

• Chilli Archie Cole Scooter (Letzte Chance): Chilli Pro Rider Archie Cole hat seinen persönlichen Signature-Scooter auf Basis der Geometrie unserer beliebten Allround-Einsteiger-Scooter entwickelt, mit ausgeschnittenem Steuerrohr, neuer Gabel, schlanker 2-Bolt-M8-Klemme und superleichtem Aluminium-T-Bar. Wenn Sie dieses Modell fahren, verwenden Sie aufgrund der schlanken Klemme und des Aluminium-T-Bars den richtigen Inbusschlüssel und ziehen Sie beim Wiedereinbau von Griffen oder Lenkerenden vorsichtig an.
• Teile: 115-mm-Rad für Chilli Zeppelin: Ein 115-mm-Ersatzrad für den Chilli Zeppelin. Abgenutzte Räder und abgenutzte Griffe treten oft gemeinsam auf; wenn sich Ihr Scooter schwammig anfühlt, überprüfen Sie beide Kontaktpunkte, anstatt nur einen zu ersetzen.
• Teile: Rote Lenkfedern (2) für Erwachsenen-Kickboards: Ein Paar rote Lenkfedern für Erwachsenen-Kickboards. Wenn Sie bereits die Vorderseite warten, überprüfen Sie gleichzeitig die Lenkhardware, damit Sie den Scooter nicht zweimal auseinandernehmen müssen.

Ein Griffwechsel ist eine der einfachsten DIY-Scooter-Reparaturen und zahlt sich in Kontrolle und Komfort aus. Passen Sie den Durchmesser an, reinigen Sie den Lenker, montieren Sie gleichmäßig und überprüfen Sie den festen Sitz vor jeder Fahrt. Wenn Sie unsicher sind, welche Griffe zu Ihrem Chilli-Pro-Modell passen, messen Sie den Lenker und bestätigen Sie die Größe vor der Bestellung.